Ремонт рулевой рейки Тойота

Автосервис «Авто Практик» осуществляет профессиональный ремонт рулевой рейки Тойота любой модификации. В перечень сервисных работ входит диагностика, восстановление и замена комплектующих.

Основная функция данного узла рулевого управления заключается в передаче усилия на колеса от руля при совершении поворота. В современных авто устанавливаются рейки трех типов, отличающиеся способом передачи поворотного момента:

• Механические. Простое устройство предполагает связь рейки с приводом через зубчатый механизм. Руль поворачивается под воздействием физического усилия.
• Электрические. На рулевой привод подается усиленное вращения за счет установки небольшого электродвигателя.
• Гидравлические. Современный узел, обеспечивающий плавное и легкое вращение штурвала за счет присутствия гидроусилителя (ГУР).

С учетом места расположения реек по отношению к силовому агрегату они бывают верхними и нижними. В узле присутствуют детали и комплектующие, которые в ходе эксплуатации авто ломаются, изнашиваются, подвергаются коррозии.

Как понять, что требуется ремонт рулевой рейки Toyota

Японский автомобиль Toyota выступает символом высококачественной сборки, безопасности и надежности. Несмотря на все эти параметры, используемые производителем комплектующие рано или поздно выходят из строя. Особенно актуально это для агрегатов, работающих в интенсивном режиме – узлам требуется своевременное обнаружение проблемы и устранение дефекта.

О проблемах с рулевой рейкой водителю сообщают основные признаки неисправности:

• Ощущение стука в передней оси. Звук нарастает при передвижении авто по неровностям или плохим дорогам.
• Проблемы при повороте с неполным движением – маневр сопровождается свистом, после набора скорости все приходит в норму.
• Машину заносит в сторону, авто не реагирует на повороты руля.
• Возникают различия в углах поворота колес и руля.
• При визуальном осмотре ГУР обнаруживаются потеки жидкости.
• Наблюдается самопроизвольное вращение руля, он не хочет возвращаться в исходное положение.

Присутствие подобных неполадок указывает на проблемы со штоком рейки либо картером корпуса. Возможны также коррозионное поражение зубьев штока, поломка пыльника. Наиболее серьезным симптомом признается биение, вибрация руля при езде машины на прямом отрезке дороги. При таких неполадках ремонт рулевых реек Тойота в Москве уже не проводится – узел требует замены. В таком состоянии езда на машине небезопасна, авто необходимо доставить в автосервис для проведения восстанавливающих работ.

Компания «Авто Практик» осуществляет обслуживание и ремонт рулевой рейки тойота по доступной цене. Наши мастера работают оперативно, перед ремонтом проводится бесплатная диагностика, на выполненные работы дается гарантия. В работе используются качественные комплектующие, обеспечивающие долговечность и надежность работы оригинальных узлов автомобиля.